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Devo dire che partivo scettico ma appena è arrivato già mi è sembrato un prodotto solido e di qualità. Sono riuscito con zero problemi ad avviare la mia auto la cui batteria era morta. E' utilissimo, da tenere sempre in macchina per qualsiasi evenienza, sostanzialmente è una grande power bank che fa da torcia ma ricarica anche pc, tablet, smartphone, davvero davvero utile, brava Noco!

Una persona l'ha trovato utile

NOCO GB40 - Funziona, ed anche bene!

Manzus

Recensito in Italia il 30 novembre 2017

Dopo quasi 1 anno dall'acquisto (il prezzo era a 95€) posso dire di averlo testato ormai per tutto. Leggete la parte con "le mie esperienze" qui sotto per sapere come e con cosa.

PREMESSA
Non sono un esperto elettronico o elettrotecnico, né tantomeno ho gli strumenti (perché ci vogliono anche quelli), per dire quanto sia il reale spunto di questo avviatore, quindi su questo non posso contraddire chi lamenta che quanto dichiarato dalla casa non sia veritiero.
Al contrario, posso sicuramente dire l'opposto di quanti ritengono che non sia in grado di avviare più di un’utilitaria, a differenza di altri avviatori con cui hanno avuto esperienza (non necessariamente posseduti).
Prima di tutto bisogna considerare con che altri tipi di avviatori viene paragonato. Se lo paragonate con uno di categoria superiore (più alto spunto dichiarato) oppure con quelle valigette portatili (si fa per dire) simili quelle che si trovano dall'elettrauto, seppure non professionali ma comunque con batteria di differente capacità oppure ancora proprio con l'avviatore dell'elettrauto, allora sono valutazioni pressoché inutili.
Sarebbe bello che chi fa questi confronti indicasse anche l'articolo del confronto, se posseduto o se in prestito da terzi (vedi elettrauto) ed ogni altra informazione utile per fare una giusta valutazione.
In secondo luogo esprimo il pensiero che probabilmente non viene utilizzato nel modo giusto quando "non ce la fa"... ma è solo un mio pensiero, non punto il dito su nessuno ;)

PERCHÉ L'HO ACQUISTATO
Ho acquistato questo articolo principalmente per la mia vecchia auto che, nonostante il cambio batteria, ha problemi di scaricamento se lasciata ferma qualche giorno. L'impianto elettrico ha probabilmente qualche dispersione con messa a terra, ma l'elettrauto ha detto che è difficile (costa) trovare il vero problema.
In estate tende a scaricarsi fra i 4 e 5 giorni di fermo, in inverno a volte non dura un weekend intero, da venerdì sera a lunedì mattina.
Come seconda motivazione... sono malato di qualunque tipo di "aggeggio" fico :) .

LE MIE ESPERIENZE
Gennaio 2017 - Mitsubishi OUTLNADER 2.0 Diesel del 2007 (l'auto per cui è stato acquistato) - Arrivato l'avviatore ho voluto testarlo subito (ovviamente previa ricarica completa).
La batteria dell'auto non era scarica quindi l'ho scollegata, ho collegato l'avviatore ai cavi e... partenza al primo colpo. Come detto la batteria non era collegata quindi il carico cui è sottoposto l'avviatore in questi casi è nettamente inferiore.

Un paio di settimane dopo ho potuto testarlo con la batteria scarica a causa di auto rimasta ferma al gelo per tutto il weekend. Seppure non completamente a terra, la batteria era comunque bassa, le spie del cruscotto faticavano ad illuminarsi appena. Batteria lasciata collegata durante l'avviamento. AUTO PARTITA AL PRIMO COLPO.

Successivamente, lo stesso inverno, l'ho utilizzato in altre 2 occasioni con quella stessa auto, quindi 4 volte in totale, una volta con l'auto di mia moglie (Ypsilon 1.2 benzina ferma da 10 giorni al gelo), una volta per l'auto di un collega (Punto 1.6 benzina). SEMPRE PARTENZE AL PRIMO COLPO.

In primavera, era probabilmente fine aprile, ho poi avviato la moto di mio fratello che era ferma da qualche mese.

Ho indicato l'arco temporale perché ora viene il bello... tutto quanto elencato sopra l'ho fatto SENZA MAI RICARICARE L'AVVIATORE UNA SECONDA VOLTA successivamente alla prima ricarica subito dopo l'acquisto. Certo, quando è stato il momento della moto l'indicatore di carica era a 25%, ma rimane il fatto che la tenuta della carica nel tempo è davvero ottima. Aggiungo che non avevo mai utilizzato il dispositivo nè come lanterna, né come powerbank per cellulare o altro e l'ho sempre conservato in auto dentro alla sua scatola originaria.

Dopo la ricarica completa, subito dopo l'avvio della moto, ho avuto occasione di utilizzarlo una volta in vacanza la scorsa estate, dopo che l'auto, sempre l'Outlander 2.0 diesel, era rimasta ferma in campeggio per 12 giorni. Batteria non completamente scarica. PARTENZA AUTO SEMPRE AL PRIMO COLPO.

QUANDO HA FALLITO O RISCHIATO DI FALLIRE
Veniamo al periodo recente quando l'avviatore ha avuto difficoltà in due occasioni.

La prima ad inizio novembre 2017, l'avviatore non lo avevo ancora ricaricato dopo l'utilizzo in estate, indicatore carica 75%. Nell'officina dell'azienda dove lavoro avevano il camioncino con batteria a terra (ma proprio a terra, ora sostituita perché da buttare).
Turbo Daily 2.8 diesel. Abbiamo collegato l'avviatore e lasciato in boost per 30 secondi. AVVIO FALLITO con vari tentativi. Carica scesa a 50%.
Abbiamo quindi scollegato la batteria, collegato l'avviatore direttamente ai cavi e... CAMIONCINO MESSO IN MOTO!!

La seconda occasione, sempre con l'outlander, una settimana fa (fine novembre).
Avviatore carico al 100%.
Auto ferma da 3 settimane in un garage interrato ma comunque gelido.
La batteria stavolta era proprio MORTA! neppure il minimo segno di vita da cruscotto o qualunque altra spia.
Ho collegato l'avviatore, forzato il boost, lasciato fermo per poco meno di 30 secondi... AVVIO FALLITO.
Ho riprovato allo stesso modo altre due volte, di cui l'ultima avevo lasciato l'avviatore collegato e con boost forzato, per circa 45/50 secondi. QUASI PARTITA, ma ugualmente fallimento.
Avviatore sceso a 75%.
Visto il leggero miglioramento ho deciso di fare l'ultimo tentativo sempre con la batteria collegata.
Avviatore con boost forzato, lasciato collegato per oltre 1 minuto e 30 secondi. Ho incrociato le dita e tentato l'avvio.... AUTO IN MOTO!, Con un poco di difficoltà forse, MA IN MOTO!!
Avviatore con carica scesa a 25% . In questo caso sembra che abbia funzionato anche come caricabatteria. A quanto pare questa volta è stata dura anche per lui :D

CONCLUSIONE:
Prodotto consigliatissimo!

PRO
- Qualità costruttiva di prima scelta. Nettamente superiore a Suaoki U10 o DbPower (gli unici altri due avviatori di questo tipo che ho toccato con mano).
- Ottima tenuta della carica nel tempo. Non dovete preoccuparvi di tenerlo carico ogni mese (o meno) come altri modelli.

CONTRO (se tali si possono considerare)
- I cavi non sono proprio lunghissimi, qualche centimetro in più non avrebbe guastato... ma a che servirebbe l'accessorio prolunga che vende la stessa azienda... comunque visto il costo, potevano includerlo.
- La luce della torcia incorporata è solo bianca, ma personalmente non l'ho comunque mai utilizzata.

97 persone l'hanno trovato utile

Comodo, robusto e funzionale

Lorenzo Torti

Recensito in Italia il 19 marzo 2024

Accessorio perfetto da tenere nel bagagliaio della macchina, funziona alla perfezione, la macchina riparte al primo tentativo, inoltre, data la sua compattezza, puoi trasportarlo comodamente. Dotato inoltre di potente torcia e di uscita usb per ricaricare qualsiasi device!

NOCO Boost Plus GB 40. Ottimo aviatore di batterie scariche di auto sino a sei cilindri.

GioCal

Recensito in Italia il 24 febbraio 2021

La corrispondenza del prodotto a quanto, per qualità ed affidabilità, mi ero fatta un’idea prima di acquistarlo leggendo le recensioni.
Le istruzioni brevi ma esaurienti e perdipiù anche in lingua italiana mi hanno consentito con questo strumento (elegante, visibilmente robusto e ben corredato di cavistica varia)di avviare la mia auto(2.000 a benzina la cui batteria nuova acquistata a Settembre dello scorso anno e poco usata si era del tutto scaricata ).
Consiglio sinteticamente di
-precaricare lo strumento sino al raggiungimento della sua carica massima raggiunta è visibile dal Led;
-verificare che tutte le possibili fonti di consumo di energia nell’auto siano spente(fari, condizionatore d’aria ecc.)
-attaccare per prima cosa inserendola nel RoXo la parte terminale del cavo biforcuto;
-fissare in successione, e dal lato opposto del cavetto che li unisce le due pinze partendo dal cavo rosso da attaccare al polo positivo della batteria scarica e poi attaccando la pinza nera su quello negativo(siccome a me la pinza del negativo non stava ferma sulla batteria l’ho fissata ad un bullone della carrozzeria subito vicino a sx);
-accendere poi lo strumento RoXo e verificatane la regolare accensione attendere circa 30 secondi prima di avviare il motore.
-avvenuta l’accensione dell’auto, scollegare prima il cavetto rosso positivo e poi quello nero negativo e quindi spegnere il RoXo.

Conclusione:

1)ottimo strumento che consiglio di acquistare avendone necessità per avviare batterie scariche anche di auto sino a sei cilindri (come la mia) ;

2)ottimo e velocissimo servizio di consegna Amazon (è stata la prima esperienza di acquisto tramite Amazon) con consegna del contenitore/involucro/scatola interna in ottimo stato ed appena dopo circa 14 ore dall’acquisto serale.

Una persona l'ha trovato utile

patrick

Ottimo

Recensito in Italia il 11 maggio 2024

Articolo robusto e di ottima fattura.veloce da caricare.semplice da sistemare sulla smart.vedremo nel momento del bisogno.

Recensito in Italia il 27 maggio 2024

L'ho regalato a mio suocero, che aveva sempre problemi con la batteria. Da allora non ha più avuto problemi a far ripartire la sua macchina. Il prodotto ha una qualità che non mi aspettavo, ha varie funzioni e fa il suo dovere in maniera egregia. Assolutamente consigliato, in quei momenti di difficoltà può davvero toglierti dagli impicci.

Ottimo... non rimani a piedi.

Cliente Amazon

Recensito in Italia il 25 aprile 2024

Può capitare che improvvisamente l'auto decida che non voule partire perché la batteria non è più efficiente.
È successo anche a me, ma con la vettura parcheggiata in garage cosa vuoi inventarti?
Ho attaccato il caricabatterie della stessa marca, ma ho dovuto attendere qualche ora per poter ripartire.
Allora ho deciso di acquistare questo starter che mi ha permesso di ripartire velocemente in un paio di altre occasioni.
Ovviamente poi ho sostituto la batteria, ma con questo starter ora mi sento più tranquillo, se mai dovesse accadere di nuovo non rimango più a piedi... magari di notte all'uscita da qualche ristorante o locale che sia.
Acquisto consigliato... è un accessorio che può rivelarsi molto utile in caso di necessità.

Ottimo prodotto bello e compatto

Andrea Migliardi

Recensito in Italia il 19 maggio 2024

Aspetto di usarlo per poterlo recensire

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Le recensioni migliori da altri paesi

Nathan Reese

NOCO Boost Plus GB40: The Reliable Lifesaver for Your Car Battery

Recensito negli Stati Uniti il 6 marzo 2024

In the world of automotive emergencies, being prepared can make all the difference. The NOCO Boost Plus GB40 1000A UltraSafe Car Battery Jump Starter is one such preparation that has proven itself to be an invaluable asset for any car owner. Here's why this compact, powerful device has become a must-have in my car emergency kit.

Powerful Performance in a Compact Design: Despite its relatively small size, the NOCO Boost Plus GB40 packs a serious punch. Capable of delivering up to 1000 amps, it's powerful enough to jump-start 12-volt batteries in vehicles up to 6 liters for petrol engines and 3 liters for diesel engines. Its compact design means it fits easily in your glove compartment or bag, ensuring it's there when you need it.

UltraSafe for Peace of Mind: One of the standout features of the GB40 is its emphasis on safety. The UltraSafe technology includes spark-proof connections and reverse polarity protection, making it foolproof and safe for anyone to use, regardless of their familiarity with car maintenance. This feature alone gives it an edge over traditional jump starters, as it minimizes the risk of accidents during use.

Versatility Beyond Jump Starting: The GB40 isn't just a one-trick pony; it's a versatile tool that includes a built-in LED flashlight with seven light modes, including an emergency strobe and SOS. It also functions as a portable power bank for charging smartphones, tablets, and other USB devices, making it a multifunctional device that's useful in various situations.

Easy to Use: Ease of use is another critical aspect of the GB40. The device is intuitive, with clear instructions and indicators that guide you through the jump-starting process. Its simplicity ensures that you can get your vehicle running again quickly and without hassle, even if you're stressed or in a hurry.

Durable and Reliable: Built to last, the GB40 features a rugged and water-resistant enclosure rated at IP65, which protects it against water damage and dust. This durability means it can withstand the rigors of daily use and the occasional rough handling, ensuring it remains reliable over time.

Final Verdict: The NOCO Boost Plus GB40 1000A UltraSafe Car Battery Jump Starter is a powerful, safe, and versatile tool that exceeds expectations. Whether you're dealing with a dead battery in your driveway or on a remote road, the GB40 offers peace of mind and reliability when you need it most. Its safety features, ease of use, and additional functionalities like the LED flashlight and USB charging port make it a standout product. For anyone looking to add a layer of preparedness to their automotive toolkit, the NOCO Boost Plus GB40 is an investment worth making.

54 persone l'hanno trovato utile

Toro

Funciona excelente

Recensito in Messico il 7 febbraio 2024

Es una herramienta muy practica y eficiente, cumple muy bien su propósito, su protección anti chispas es excelente, enciende muchas veces el auto y le dura la pila, recomendado.

Tanya

A Lifesaver in a Compact Package..

Recensito in Canada il 19 novembre 2023

I recently had the opportunity to use the NOCO Boost Plus GB40 1000 Amp 12-Volt UltraSafe Lithium Jump Starter, and I must say it exceeded my expectations in every aspect. This compact and powerful device has proven to be a lifesaver on multiple occasions, making it an essential addition to any vehicle emergency kit.

Design and Build Quality:
The first thing that struck me about the NOCO Boost Plus GB40 is its robust build quality. The device feels sturdy and well-constructed, with a sleek and compact design that makes it easy to handle and store. The rubberized outer shell provides a good grip, and the overall construction gives off a sense of durability that instills confidence in its performance.

Powerful Performance:
With its 1000 Amp rating, the NOCO Boost Plus GB40 packs a punch. I've used it to jump-start a variety of vehicles, from cars to trucks, and it never failed to deliver the necessary power to get them up and running again. The UltraSafe technology ensures that the jump-starting process is not only powerful but also safe, protecting both the vehicle and the user from potential mishaps.

Versatility and Multi-Functionality:
What sets the NOCO Boost Plus GB40 apart is its versatility. In addition to jump-starting capabilities, it features a USB port that allows you to charge your devices on the go. This dual functionality makes it a handy companion not only during emergencies but also for everyday use, such as charging smartphones, tablets, and other USB-powered devices.

Intelligent Design:
The GB40's intelligence doesn't stop at its power delivery. The integrated LED flashlight with multiple modes (including SOS and emergency strobe) adds another layer of functionality, making it a valuable tool in various situations. The clear and intuitive indicator lights help you easily understand the status of the device and the charging process.

Long-lasting Battery:
One of the standout features of the NOCO Boost Plus GB40 is its long-lasting lithium battery. I've been impressed with its ability to hold a charge for an extended period, even when not in use. This reliability is crucial, especially in emergency situations where you might not have the opportunity to recharge the device frequently.

Conclusion:
In conclusion, the NOCO Boost Plus GB40 1000 Amp 12-Volt UltraSafe Lithium Jump Starter is a must-have for anyone who values preparedness and reliability on the road. Its powerful performance, intelligent design, and versatile features make it a standout product in the market. I highly recommend the NOCO Boost Plus GB40 to fellow drivers who want peace of mind knowing they have a reliable and efficient jump starter at their disposal. It's an investment that pays off in spades when you find yourself in need of a jump start or a quick device charge.

30 persone l'hanno trovato utile

Justyne

Bon rapport qualité/prix

Recensito in Francia il 24 maggio 2024

Matériel qui fait le job. J'ai démarré la moto et le tracteur tondeuse avec. très pratique.
J'aime bien les lumières qui sont un vrai plus.

Jose

Excelente marca

Recensito in Spagna il 17 maggio 2024

Va de maravilla, mientras cambiaba la batería de mi coche lo puse y aguantó perfectamente la carga de todo el coche, no se borró ningún parámetro del vehículo. Tampoco se calentó nada el aparato y los cables tienen un buen grosor, cuesta bastante más que otros pero la calidad y la tranquilidad no se pagan. Lo recomiendo